By 雪莉DiBari
戴维斯Takhvar, 他是海军老兵，主修机械工程技术, 他没有让一场改变人生的事故妨碍他完成在bet8体育娱乐入口的学业.
Takhvar, 这个月谁毕业, 在一次摩托车越野赛事故中腰部以下瘫痪后，他休学了一年半.
塔赫瓦尔在加利福尼亚州的圣路易斯奥比斯波长大，他一直是一个肾上腺素迷. 他从很小的时候就开始骑摩托车，高中时踢足球.
高中毕业后，他想上大学，但不想借学生贷款. 他说:“这不是我想要一辈子欠下的债。.
对塔赫瓦来说，参军似乎是最好的选择. 他的叔叔和祖父都曾在海军服役，所以他选择了这条路.
他18岁入伍，在海军生涯中担任F-18飞机的航空电子技术人员. 塔赫瓦在2018年过渡到平民生活时驻扎在弗吉尼亚州.
他选择ODU是因为它在照顾退伍军人和工程项目方面的声誉. “一切都很顺利，”他说.
塔赫瓦打算主修电气工程. 然而, 一个为退伍军人举办的仿生机器人研讨会让他接触到了机械工程技术. “通过那次研讨会，我有点爱上了机器人，”他说.
事故发生时，他刚开始上大三的秋季学期.
9月. 6, 2020, 塔赫瓦当时正在伊丽莎白市越野摩托车俱乐部练习——他几乎每个周末都要做这件事——结果他跳过了一个台阶, 一种下坡跳, 然后平稳着陆.
他记得他低头看着自己的靴子，发现它们有点扭了. 塔赫瓦让他的朋友把腿伸直. “他扶起了我的腿，那一刻，我想，‘那不是我的腿.“我能看到他抱着我的腿，但我感觉那是别人的腿。.我完全进入了恐慌休克模式. 我当时想，‘天哪，这就是我的感觉.“因为你不知道瘫痪是什么感觉，除非你真的瘫痪了.
“那是我一生中最糟糕、最糟糕的一天.”
“我当时想，‘哦，天哪，这就是我的感觉.“因为你不知道瘫痪是什么感觉，除非你真的瘫痪了.——戴维斯·塔赫瓦
塔赫瓦被空运到圣塔拉诺福克综合医院接受背部骨折治疗, 除了脊髓损伤，还有肺萎陷和肋骨断裂.
“这很痛苦，”他说. “我记得我告诉他们，‘我不想死.’”
他在重症监护室住了两周, 然后被送往里士满退伍军人事务医疗中心. 它是VA系统中最大的脊髓损伤中心之一. “他们对我的康复起到了关键作用, 可以这么说, 并获得更积极的态度.”
然而，是该机构的另一位病人改变了塔赫瓦对事故的看法.
这里有一名20岁出头的男子，颈部受伤，使用呼吸控制轮椅. 他被一个醉酒的司机撞了. “这就像最坏的情况, 甚至不是一个很酷的故事-生活就像你一样,塔赫瓦说.
他说:“这家伙的态度非常积极，我对他的影响逐渐消失了。. “它塑造了今天的我. 我甚至不知道那人的名字.
“从那天起，我就承诺要对尽可能多的人做那样的人. 这听起来很老套，但却是事实.”
戒毒后，他回到了 循环的世界事故发生前，他一直在那里全职工作. 一年半后，他回到了ODU.
塔赫瓦不仅轻松地回到了他的学习中——自从事故发生后，他每年都名列院长名单，并将以优等成绩毕业.
“戴维斯来到我们学校的第一年，是一个很有进取心的学生,托尼·迪恩说, 海事和国防事务助理院长兼工程技术系教授. “我为他在事故发生后处理挑战的方式感到非常自豪, 继续成为这个项目中最优秀的学生之一.”
“他开始时很强，结束时甚至更强，”他补充道.
塔赫瓦已经适应了轮椅的生活. 不过他不用自动门. “我像平常一样打开一扇门，”他说. “这是人们不知道坐在轮椅上的事情. 每个人都有不同的能力.”
他指出，另一种刻板印象是坐轮椅的人开的车. “人们会认为，‘哦，他瘫痪了，他可能开面包车.’但你不必非得坐在货车里，”他说. “我开的是5级.0，就像野马的大功率版.”
塔赫瓦还是个肾上腺素瘾君子. 康复后不久，他尝试在一个自适应桶式座椅上下坡滑雪. “我摔倒了三次，”他说. “但这是一次很棒的经历.就在三个月前，塔赫瓦庆祝了自己的30岁生日th 去跳伞庆祝生日.
随着秋季学期的结束, 塔赫瓦结束了他的最后一堂课和他的小组的高级设计项目——一个雨水收集和收集系统.
毕业后，他打算回到加州，离家人更近一些.
他已经开始申请工程方面的工作，并在考虑读研. 他希望找到一个生活伴侣，组建一个家庭. “我肯定想在某个时候要孩子，”他说.
从长远来看, Takhvar看到了脊髓损伤研究的前景, 特别是在干细胞研究领域. 然而, 现在美国对干细胞的资助和使用有联邦限制和限制.
他回想起他一生中最糟糕的一天.
“是的，这绝对是糟糕的一天，”他说. “但, 当你度过难关，回首往事, 就是那种你会说, 生活总是把这些事一个接一个地扔给我, 我正在打破所有的障碍.”